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江陰市昌新重工機械制造有限公司
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中集聯合卡車亮相2019集裝箱多式聯運亞洲展
【 字體: 】 【打印此頁】 來源: 日期:2019-06-21

  2019年5月22日,為期三天的“2019年集裝箱多式聯運亞洲展”在上海世博展覽館正式開幕。作為全球集裝箱制造商中集集團(CIMC)以首要贊助商的身份參加展會。中集聯合卡車作為中集集團成員企業、也是該次展會僅有參展的重卡主機廠,帶著兩款全新U+產品亮相展會,向全球觀眾展現中國卡車的魅力。

 
  助力“一帶一路” 聯合卡車攜兩款U+新品亮相
 
  在展會的開幕式上,CCIA常務副理事長、中集集團副總裁黃田化表示,多式聯運是推動運輸結構調整,加快現代化綜合運輸交通體系建設,促進物流業降本增效的重要抓手。希望借助本次展會的契機,推動支撐中國“一帶一路”戰略的發展,帶動“一帶一路”沿線國家的經濟與社會發展。并呼吁行業攜手共進,不斷深化交流合作,讓多式聯運更好地造福全人類,讓世界變得更加美好。
 
  作為中集集團旗下一家重卡企業,同時堅持中高端重卡戰略不動搖的中集聯合卡車,當之無愧的成為此次展會僅有參展的重卡品牌,參與到國家“一帶一路”倡議的實施中。
 
  在一帶一路的戰略背景下,中集聯合卡車此次展出兩款全新U+牽引車,這兩款車能夠應對集裝箱運輸的大部分工況,對于發展集裝箱多式聯運有著非常大的幫助作用。其中,一款中集聯合卡車6X4 U+550牽引車,配備YC6K13發動機,排量為13升,配裝法士特12檔全斜齒鋁殼變速箱及液力緩速器,此車型較為適應長途干線公路運輸。
 
  另一款中集聯合卡車4X2 U+380牽引車,主要面向的中短距離的港口運輸,是中集聯合卡車進一步細分市場,針對集裝箱運輸用戶需要的“省油”、“大馬力”、“舒適性”三大要求研發而來,不斷提升車輛的全生命周期收益。
 
  這兩款車均在車體上安裝了聯合通G7防疲勞二代升級產品。通過應用人工智能的人臉識別技術、AI算法和大數據等先進科技,搭載聯合通G7系統,對車輛運營實現實時記錄預警,為車隊實現更加輕松快捷的智能化管理。
 
  此外,這兩款U+將MP5車載大屏呈現在卡友視野,MP5車載大屏不僅有一鍵直呼400功能,在行車過程中解放雙手提高行車安全。同時內置聯合通APP,方便查附近的服務站、油耗、駕駛行為和用車手冊,讓您享受車聯網帶來的便利!
 
  新品引關注 國際友人紛紛點贊
 
  在現場,從陸地到海洋,多個領域的新技術與新產品紛紛亮相,但是,主要串起公路物流的重要工具——重卡,僅來的中集聯合卡車,其成為此次展會僅有參展的重卡品牌。
 
  在展車周圍,前來咨詢的參觀人員絡繹不絕。不斷有參觀嘉賓在詳細咨詢了中集聯合卡車情況后,還上車體驗了中集聯合卡車駕駛系統。
 
  在多式聯運結合“一帶一路”的戰略趨勢下,中集聯合卡車始終堅持結合歐洲先進技術進行自主研發,以踏實的制造理念結合互聯網、物聯網、人工智能等技術的運用,在中高端重卡領域開辟了一個全新的細分市場、引領技術革新、推動現代多式聯運的健康和可持續發展。




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